乘坐过飞机的都知道，飞机在起飞和降落的过程都是比较匀速缓慢的，让乘客有一个逐渐的适应过程。比如飞上天空的时候，需要一个力助于起飞，会上升的比较快，让乘客会有耳鸣的感觉。当到达一定高度之后，就会慢慢的上升，此时乘客也可以看到窗外都是白云。

飞机降落一般会提前半个小时提醒乘客，如果降落地一直在下雨，机会延迟降落时间，主要目的是保障每一名乘客的安全。

近日，伊朗总统和外长在直升机事故中遇难，直升机“发生硬着陆事故”。对于“硬着陆”可能大家会存在一些疑惑，什么叫硬着陆？

硬着陆是指直升机下降着陆接地时，垂直下降速度过快，造成超过飞机正常飞行限制的负加速度或不正常的姿态接触地面。而硬着陆对直升机结构会造成损伤，严重的情况下，乘员也会因此受伤。就像一个飞机降落的时候，都是比较平稳缓慢的着陆，乘客对此也是比较适应的。如果遇到紧急情况，就会出现紧急着陆，速度也是乘员难以接受的。

硬着陆受损情况，要看直升机距离地面的距离，如果距离比较高，硬着陆的时候缓冲力度也会比较大，严重的会造成机内所有人员死亡。从伊朗总统遇难情况来看，直升机硬着陆距离地面还是比较高的，不然也不会导致多人遇难。

根据伊朗失事直升机硬着陆地区来看，地势陡峭、天气恶劣，不仅加大了搜救了难度，也导致机内人员生还的概率降低。

直升机硬着陆生还几率是多少？

要看直升机硬着陆高度，如果高度不高生还的几率还是比较大。如果高度比较高，硬着陆生还几率几乎为零，相当于和坠机没啥差别。坠机是指飞机从空中掉落下来，这样的情况下，人生还的几率有多少，大家想想就知道了。