随着城市快速发展，交通拥堵已成为影响市民出行体验、制约城市运行效率的突出问题。今年以来，重庆市江北区聚焦群众反映强烈的堵点乱点，“一点一策”精准施策，不断通过“小切口”改善“大民生”。位于江北区红黄路的红旗河沟加油站路段车道扩容改造工程，就是一个典型案例。
改造前
据了解，红黄路是连接红旗河沟转盘的重要通道，该路段原为三车道，其中通往红旗河沟转盘仅有一车道。随着车流量持续增长，早晚高峰时段通往红旗河沟转盘的车流量大，车辆常占用直行上桥车道，导致通行效率低，拥堵现象频发。
“通过大数据分析和多次现场勘查，我们确认车道分配失衡是拥堵主因，必须从空间重构入手破解。”江北区城市管理局相关责任人介绍，经过专业的“把脉问诊”后，区城市管理局最终决定通过车道扩容的方式对该路段进行改造。
今年1月2日，江北区市政设施管理所启动改造工程，通过拆除绿化带、重新施划标线、优化信号灯配时等举措，新增一条直行专用车道，将原有三车道变为四车道，并同步完善隔离护栏和警示标识。
“施工期间采用夜间作业、分段推进模式，最大限度减少对交通的影响。”江北区市政设施管理所相关负责人透露，整个改造工程仅用了15天，有效改善了周边交通秩序。
改造后
“以前早高峰过转盘起码要等3个红灯，现在一次就能通过，至少节省了10分钟。”长期往返观音桥的网约车司机张师傅感慨。周边居民李女士也注意到了这一变化：“占用车道加塞的车少了，行车秩序明显好转。”
在江北区，类似的“一点一策”堵点“微手术”还有很多，涵盖车道优化、道路渠化、信号升级等多种措施。从一条车道的“小改动”到全区路网的“大畅通”，江北区正以精细化治理回应群众期盼，为超大城市现代化交通治理提供可复制的“江北方案”。
上游新闻记者 王淳
